Автолегенды СССР. Выпуск №29. ЗИЛ-111Г/111ДРазмещено: 17 марта 2010
Просмотров: 5 974
Комментариев: 0
"Автолегенды СССР" - журнал, в каждом выпуске на страницах которого вы познакомитесь с историей отечественного автомобилестроения; узнаете, как создавались наши машины; найдете архивные фотографии моделей-аналогов других стран; прочтете о разработках ведущих автомобильных конструкторов. В этом выпуске: ЗИЛ-111Г/111Д. ЗИЛ-111 - советский легковой автомобиль высшего класса с кузовами «длиннобазный седан», «лимузин» или «фаэтон», малыми сериями собиравшийся на Заводе имени Лихачёва в Москве (1963-1967г.). ЗИЛ-111Г - следствие модернизации автомобиля ЗИЛ-111А. Модернизация внешнего оформления автомобиля и внутренней отделки кузова проводилась без коренной переделки технологической оснастки. Внешность автомобиля разрабатывалась в соответствии с существовашими в то время тенденциями в оформлении автомобилей высшего класса. Модернизация включала замену переднего и заднего оперения, установку четырехфарного наружного освещения и изменение наружных сигнальный фонарей. Интересная деталь: в результате изменения бамперов использование старого домкрата стало невозможным и для ЗИЛ-111Г пришлось проектировать новый. На базе ЗИЛ-111Г было также построено несколько открытых парадных фаэтонов. Рестайлинговый фаэтон получил индекс ЗИЛ-111Д, первый экземпляр был собран в начале 1963 года. Вскоре было собрано ещё несколько открытых ЗИЛ-111Д, четыре из которых предназначались для первомайских и октябрьских торжеств. Общее количество построенных парадных фаэтонов ЗИЛ-111Д составило восемь штук. Всего с 1959 по 1967 годы было собрано 112 автомобилей семейства ЗИЛ-111. В следующем выпуске автомобиль "ГАЗ - 67Б" Название: Автолегенды СССР №29 2010 Издательство: DeAGOSTINI Страниц: 16 Формат: pdf Размер файла: 23,1Mb Качество: хорошее Язык: русский Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста. |
Вы можете прямо сейчас зарегистрироваться или авторизоваться на сайте под своим именем.