Mitsubishi Attrage: в пользу бедных

Начинающий водитель всегда тщательно подойдет к вопросу покупки авто. И если буквально недавно имея небольшую накопленную сумму денег потенциальный покупатель мог надеяться лишь на новый ВАЗ или же подержанную иномарку, то сейчас с гордостью можно заявить: "Mitsubishi возьму!". Помимо таких Mitsubishi за такие же деньги можно приобрести модели не менее известных производителей, а именно: Volkswagen, Nissan, Peugeot, Citroen, Chevrolet и прочие Kia и Hyundai. Этот список в скором времени пополнится дешевыми седанами от "приличных брендов".

Mitsubishi Attrage был официально представлен в Таиланде во время проведения дилерской конференции. В этой стране старт продаж планируется на июль месяц текущего года. Также японцы будут поставлять новый Attrage и в ряд других стран, где модель должна составить конкуренцию таким автомобилям как Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Nissan Almera. Впервые же Attrage появился на автошоу в Бангкоке, где он представлял собой концепт переднеприводного седана G4. По сути, тогда был представлен хэтчбек Mitsubishi Mirage с кормой, который является представителем модели Colt предыдущего поколения. К серийному производству модель добралась в кузове седан и будет производится в Таиланде, где расположен завод Mitsubishi.

Изначально в продажу поступят машины, на которых установлен 1.2-литровый трехцилиндровый двигатель MIVEC. Мощность такой установки 76 л.с., а максимальный крутящий момент - 100 Нм. Коробка передач - пятиступенчатая механика или вариатор. Машины комплектуются дисками R14. Расход топлива по паспорту должен составить 4.5 литра на 100 км. Дополнительные опции, которые будут различаться в зависимости от комплектации авто, включают в себя: камера заднего вида (для бюджетника очень неплохо), аудиосистема с разъемом USB, две передние подушки безопасности, кнопка старта двигателя. Внешность машины довольно проста, нет никакой резвости и агрессивности. Салон автомобиля также выполнен просто и со вкусом. Отделочным материалом салона является жесткий пластик; однако за такие деньги никто не предложит гоночный болид.

Чем будет покорять сердца Mitsubishi Attrage пока неизвестно. Японским инженерам стоит пересмотреть линейку двигателей модели, так как 76-ти сильный трехцилиндровый мотор, по мнению экспертов, будет уступать своим конкурентам, которые предлагают на выбор более мощные установки.