Компания Jeep отзывает 1,1 миллиона автомобилей, которые могут загореться

Компания Jeep предписывает некоторым владельцам автомобилей Gladiator и Wrangler парковать свои машины на улице.


Компания Jeep отзывает более 1 миллиона автомобилей из-за риска возгорания. Проблема связана с электрическим соединением насоса электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPSPS), и автопроизводитель рекомендует владельцам оставлять автомобили на улице до завершения ремонта. До этого момента можем посоветовать выбрать ремонт микроволновок в Казани, где исключительно качественно выполняются любые работы.

Добровольный отзыв продукции по соображениям безопасности затрагивает модели Wrangler и Gladiator 2021-2025 годов выпуска. Согласно отчету об отзыве, соединение подвержено высокому сопротивлению, поскольку разъем EHPSP был изготовлен с увеличенным усилием вставки. Это могло привести к развальцовке клемм, снижая вероятность надлежащего электрического соединения.

Это может привести к высокому электрическому сопротивлению в детали, что потенциально может вызвать перегрев и возгорание. В затронутых автомобилях может наблюдаться потеря усилителя рулевого управления или диагностический код неисправности «Обслуживание усилителя рулевого управления».

Автопроизводитель начал расследование потенциальной проблемы в мае 2023 года, потратив на это более года, но компания Stellantis прекратила его год спустя «из-за низкой частоты возникновения и, следовательно, отсутствия необоснованного риска для безопасности транспортных средств».

В августе 2024 года автопроизводитель возобновил работу «после увеличения числа инцидентов...». Месяц спустя Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) начало расследование возгораний в моторном отсеке автомобилей Wrangler и Gladiator 2021-2023 годов выпуска . Компания Stellantis продолжала расследование до мая 2025 года, когда обнаружила производственный дефект.

В период с июня 2025 года по декабрь 2025 года компания Stellantis пыталась воспроизвести проблему на стендовых испытаниях, но безуспешно. Автопроизводитель продолжил расследование первопричины, включая компьютерную томографию и рентгеновские снимки, и в апреле 2026 года подтвердил, что проблема заключается в плохом электрическом соединении.

Компания Stellantis заявляет, что ей известно об одном случае травмы, потенциально связанной с этой проблемой. Владельцы автомобилей должны получить уведомления в июле. Автопроизводитель проведет осмотр затронутых автомобилей и заменит или отремонтирует детали по мере необходимости.