Автомобиль с каким приводом лучше выбрать?Размещено: 19 мая 2015
Просмотров: 3 044
Комментариев: 0
Выбирая машину, люди часто задаются вопросом, какому приводу лучше отдать свое предпочтение: заднему или же это будет передний. И эта статья, как раз, попробует поведать о всех имеющихся преимуществах как переднего, так и заднего приводов, и, тем самым, облегчит ваш выбор. Преимущества заднего привода1) При работе автомобиля почти не слышны вибрации кузова, которые появляются из-за работы двигателя. Это из-за того, что двигатель расположен на смягчающих элементах; 2) Благодаря короткому ходу селектора коробки передач и продольному расположению двигателя намного легче переключать передачи; 3) Из-за меньшего радиуса разворота в поворот входить намного легче. Ведь передние колеса только направляют автомобиль, а не тянут его вперед. Таким образом, вся нагрузка приходится именно на колеса сзади, которые и дальше толкают авто; 4) Заднеприводный автомобиль имеет сцепление с дорогой получше, благодаря тому, что при нажатии на педаль акселлератора, масса авто автоматически переносится назад; 5) В случае заносов, машины с задним приводом смогут быстрее с ним справиться. Недостатки заднеприводных автомобилей1) Такие автомобили стоят намного дороже; 2) Из-за карданного тоннеля вместительность пассажиров уменьшается. Но, если вы не часто возите на этой машине пассажиров, то можно не считать это недостатком; Преимущества переднего привода1) Такие автомобили, как правило, стоят дешевле; 2) Из-за того, что в салоне такого автомобиля нет карданного вала, то возможность перевозить больше пассажиров увеличивается; 3) В зимний период переднеприводный автомобиль возможно вытянуть почти под любую горку, благодаря тому, что вся нагрузка авто приходится на передние колеса. А вот заднеприводный автомобиль, в таком случае может просто занести; Недостатки переднеприводных автомобилей1) Ощутимость вибраций от работы двигателя в салоне. 2) Нажимая на педаль газа, если не предусмотрен гидроусилитель руля, то вы ощутите сильное дрожание руля; 3) Из-за совмещенного механизма рулевого управления со ШРУСом, большой радиус разворота. Поэтому, если не хотите, чтобы шарниры вышли из строя, давите на газ только когда колеса полностью выкручены. Зная все преимущества и недостатки переднее и заднеприводных автомобилей, вам будет легче определиться с выбором автомобиля. |
Вы можете прямо сейчас зарегистрироваться или авторизоваться на сайте под своим именем.