Сегодня:
Регистрация Войти
Вход на сайт
» » Фильтры для грузового автомобиля DIFA: что нужно знать о них?

Фильтры для грузового автомобиля DIFA: что нужно знать о них?

Размещено: 17 декабря 2019
Просмотров: 106
Комментариев: 0


Фильтры для грузового автомобиля DIFA

Каждый современный грузовой автомобиль оснащен специальными фильтрами необходимыми для нормальной работы силового агрегата, а также увеличения его срока эксплуатации. Конструкция таких незаменимых устройств разработана так, чтобы отделять из масла разнообразные примеси, а также препятствовать их попаданию непосредственно в топливную систему автомобиля.

Особенности автофильтров


Автомобильные фильтры являются расходниками, поэтому со временем они приходят в негодность и требуют своевременной замены. В противном случае плохо работающие фильтры могут привести к поломке двигателя автомобиля. Одними из самых популярных фильтров являются изделия от компании DIFA, поэтому если вашему автомобилю требуется замена фильтра, тогда можно приобрести его у официального дистрибьютора в России – ООО «ДИФА-АВК».

Как правило, эти устройства разделяются на:

• Масляные фильтры. Устраняют загрязнения в масле, поступающего в смазочную систему автомобиля;
• Гидравлические фильтры. Очищают воду, а также уменьшают износ гидравлики грузовика;
• Воздушные фильтры. Удаляют из воздуха, который поступает в двигатель пыль и другие частицы;
• Топливные фильтры. Удаляют воду, которая конденсируется в топливном баке. Также они очищают топливо от таких загрязнений, как грязь, ржавчина и других возможных загрязнений.

Использование масляных фильтров


Полнопоточные фильтры


Перед тем как поступить в зоны смазывания двигателя масло проходит сквозь масляный фильтр. Так как фильтр является неотъемлемой частью силового агрегата масло подается под определенным давлением, контролируемым клапаном избыточного давления, находящимся в масляном насосе. В случае, если давление смазывающей смеси повышается выше необходимого, тогда сальники и прокладки могут выйти из строя. Клапан может находится в закрытом состоянии даже в случае высокого давления, что может привести к разрыву или деформации фильтра. Такая ситуация случается не через поломку фильтра, а в следствие некорректно работающего клапана. Охлажденный клапан функционирует в нормальном режиме, что затрудняет диагностику. Поэтому устанавливают дополнительный перепускной клапан перед чистым и грязным маслом, открываемый в момент перепада давления от 1 до 2 кг/см2.

Частичнопоточный фильтр


Масло, всасываемое через картер, попадает именно туда, где требуется смазка. Поэтому частичнопоточный масляный фильтр устанавливается на параллельной линии по отношению к основной, и необходим для определения соотношения между данными линиями. Частичнопоточные фильтры достаточно эффективны и частицы грязи не задерживаются в них надолго.

Комбинированный масляный фильтр


Сегодня на рынке грузовых автомобилей, а также другой специализированной техники, которая работает на дизеле чаще всего можно увидеть именно комбинированные фильтры. Данные изделия отводят в обработку в среднем 10% пропускаемого масла, таким образом смазочный материал сохраняет свои свойства и увеличивает моторесурc дизельной техники.

Вы можете прямо сейчас зарегистрироваться или авторизоваться на сайте под своим именем.
Оставить комментарий
Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Текст комментария:
Вопрос: Сколько будет: семь - 2 ? Ответ цифрой.
Ответ:
Введите два слова, показанных на изображении: