Как правильно провести чистку карбюратора?

Карбюратор – устройство, которое готовит топливную смесь, обеспечивая работу силового агрегата автомобиля. Это устройство порой нуждается в уходе и обслуживании. Часто водители, которые ездят на поддержанных автомобилях, сталкиваются с проблемой чистки карбюратора.

Чистить карбюратор нужно как минимум раз в год. Не стоит ждать время, когда проведение этой процедуры станет просто необходимым – купите все необходимые запчасти и приступите к работам как можно быстрее. Карбюратор забивается в случае, если топливные фильтры приходят в негодность. В таком случае нужно заменить фильтрующие элементы и выполнить чистку карбюратора. Стоит сказать, что порой причиной попадания постороннего мусора в карбюратор может стать топливный бак, который начал попросту гнить. Такая проблема актуальна для автомобилей с большим пробегом и ранним годом выпуска.

Особенности предстоящих работ

Для того? чтобы произвести чистку карбюратора, Вам нужно купить специальный спрей, который ориентирован на помощь в выполнении такой работы. Это средство поможет прочистить даже мельчайшие каналы в карбюраторе. Называется оно «очиститель карбюратора». Теперь, вооружившись ключом на тринадцать, снимаем воздушный фильтр. Далее отключаем топливные шланги, идущие к карбюратору, и отсоединяем тягу педали газа. После этого снимаем трос подсоса. После этого можно приступать к съемке карбюратора. Он крепится к впускному коллектору при помощи четырех болтов. Перед тем как разбирать карбюратор, рекомендуем приобрести ремонтный комплект и прокладки, так как при разборке карбюратора прокладки могут лопнуть.

Теперь нам нужно разобрать карбюратор и промыть его при помощи спрея, о котором говорилось ранее. Обратите внимание на маленькие детали карбюратора, а в частности на жиклеры. Они должны стать на свои места после проведения чистки, так как в противном случае автомобиль начнет работать нестабильно. Когда все детали будут вымыты – можно приступать к сборке карбюратора. Попутно стоит поменять все детали, которые вышли из строя, либо сломаются в скором времени. Что касательно прокладок, то желательно их поменять, при чем абсолютно все.

Теперь, когда карбюратор собран, нужно ставить его на свое место. Обратите внимание на затяжку болтов – она должна быть равномерной. Собираем все на место и проводим регулировку карбюратора – все, на этом работу по чистке карбюратора можно считать оконченной. Регулировать карбюратор нужно только на прогретом моторе.