Биксеноновые линзы: особенности выбора по автомобилю

На рынке автоосвещения биксеноновые линзы завоевывают все большую популярность благодаря отличной функциональности, простоте монтажа, а также эффективности. Принимая решение купить биксеноновые линзы, важно сразу определиться с тем биксеноном, который оптимально будет подходить для конкретного автомобиля. Для этого необходимо учитывать ряд качественных, эстетических и технических критериев.

Типы и особенности монтажа

Биксеноновые линзы представлены двумя типами: универсальными и штатными. Последние предназначены для установке на заводе-изготовителе в цоколи D2S либо D1S, а универсальные делаются под популярные типы цоколей H1, H4 либо H7, поэтому подойдут практически к любому авто.
По цоколю присутствуют свои особенности. Так, если в машине фары рассчитаны на цоколь H4, то подойдет практически любой биксенон универсального типа, не потребуется даже делать доработки. Необходимо только учитывать расстояние от стекла до отверстия лампы и диаметр фары, сравнивая эти показатели с самим биксеноновым модулем.


В фары с H7 можно поставить любой биксенон за исключением модулей, рассчитанных на работу лампы, имеющей цоколь D2S. Это связано с разницей в отверстии отражателя и посадочным местом. Если требуется установка модуля под лампу D2S, то отверстие отражателя придется расширять. Аналогично и с фарами, использующими лампы под H1, H8 либо H9 и прочие – без увеличения отверстия подойдет биксенон, имеющий лампу «Special», а для монтажа прочих нужна доработка.

К характеристикам светового потока предъявляются не меньшие требования, ведь после внесения изменений в оптику они изменятся. На этом больше сказываются вкусы самого автолюбителя, а также трасы используются для передвижения чаще. Для города дальность не очень критична если сравнивать с шириной светового пучка, который влияет на обзор обочины. Предпочитая загородные поездки – все наоборот: чем дальность света больше, тем скоростная езда на трассе будет безопасней.

Поколения биксенона и их специфика

Каждое поколение биксеноновых линз обладает своими нюансами. Например, модули поколения G5 обычно формируют более широкий световой пучок, что оптимально для городского движения. Однако при скоростях свыше 120 км/ч его может оказаться недостаточно. Линзы G4 дают в ближнем свете максимально широкое освещение, а при дальнем – максимально четкое.

Наиболее эффективными и современными считаются линзы Q5, способные и в ближнем, и в дальнем режимах показать отличную работу.

Важно

Крайне не рекомендуется установка биксенона на рифленой оптике, рассеивающей световой пучок, поскольку это грозит ослеплением водителей автомобилей, движущихся на встречу. В таких случаях делается полировка или же оптика меняется на прозрачную. Если говорить о эстетике, то существуют специальные маски, зачастую входящие в комплект биксенона, способные добавить фарам красоты.