Дефекты автомобильного генератора: особенности и инструкция своими рукамиРазмещено: 29 февраля 2024
Просмотров: 1 042
Комментариев: 0
Генератор (или динамо-генератор/генератор переменного тока) преобразует механическую энергию двигателя в электрическую, заряжая аккумулятор и поддерживая его заряд даже при включенных фарах, радио и обогреве сидений. Неисправный генератор может быстро стать проблемой, так как зажигание запускается через аккумулятор. Генератор не является изнашиваемой деталью. Современные генераторы имеют очень длительный срок службы и практически никогда не выходят из строя. Тем не менее, повреждения и дефекты могут возникнуть в любом компоненте. В этом случае лучше заменить генератор (об этом подробнее на нашем сайте), чем ремонтировать его. ![]() Явные признаки неисправности генератораЕсть несколько явных признаков возможной неисправности генератора. При появлении одного из этих признаков генератор необходимо немедленно проверить. • Первым признаком являются трудности с запуском, означающие, что для запуска двигателя необходимо несколько попыток. • Еще один признак – разряжающийся аккумулятор. Если новая батарея разряжается вскоре после установки, обычно это связано с неисправностью генератора. • Если индикатор аккумулятора на приборной панели горит, возможно, проблема связана и с динамо-машиной. Возможные дефектыГенератор и подключенный к нему источник питания имеют четыре слабых места, в которых возникает большинство неисправностей. Это: 1. Само устройство 2. Регулятор заряда 3. Тросы и вилки 4. Клиновой ремень 1. Генератор Если генератор вышел из строя, скорее всего, изношены угольные щетки. Исправить это можно только полной заменой генератора. 2. Регулятор заряда Очень часто в неисправностях генератора виноват регулятор заряда. Он регулирует поток электроэнергии от генератора. В случае неисправности компонент можно проверить и обслуживать только в гараже. В большинстве случаев замена является единственным решением. 3. Вилки и кабели Кабели и разъемы, соединяющие генератор и аккумулятор, могут иметь дефекты. Порванный или изношенный кабель может ослабить или даже прервать подачу питания. 4. Клиновой ремень Если клиновой ремень изношен или провисает, поток мощности между генератором и двигателем слабый. Генератор не неисправен, но уже не способен получать кинетическую энергию от двигателя. Сервис или замена своими руками?Замена генератора – непростая задача, но справиться с ней может и непрофессионал. Однако, учитывая множество различных факторов повреждения, рекомендуется обратиться в автосервис. Это, конечно, всегда вопрос бюджета. Если у вас дома есть необходимые инструменты и вы готовы выполнить замену, вы можете сэкономить некоторую сумму денег. Пошаговая замена генератора![]() Замена генератора различается в зависимости от автомобиля. Причина этого кроется в различной конструкции двигателей и моторных отсеков. Во-первых, генератор нужно найти в моторном отсеке. Таким образом, шаги могут различаться. • отключить батарею • найти генератор • при необходимости снимите крышку • снимите другие детали, если они закрывают доступ к генератору • ослабить натяжитель клинового ремня • отсоедините силовые и заземляющие кабели от генератора • откручиваем и снимаем болты крепления • снять генератор • сравните новый генератор на виду со старым. • выполните все действия по разборке в обратном порядке. Соблюдайте предписанный момент затяжки и натяжение ремня. Избегайте следующих ошибок• При разборке динамо важно помнить, какие соединения где расположены. При необходимости задокументируйте разборку с помощью изображений и отметьте отдельные компоненты. • Эти деликатные операции в двигателе требуют предельной осторожности. Всегда соблюдайте правильные моменты затяжки болтов. • Запасная часть должна быть установлена безопасно и надежно и не должна ослабевать из-за движений двигателя. То же самое касается и натяжения клинового ремня. Здесь также действуют точные инструкции, которым необходимо следовать. |
Вы можете прямо сейчас зарегистрироваться или авторизоваться на сайте под своим именем.