Новый Skoda Kodiaq RS — практичный внедорожник

Долгое время высокопроизводительные внедорожники были доступны только в люксовых брендах. Однако эта ниша расширилась и теперь включает в себя несколько основных автопроизводителей, включая Skoda . Первоначально выпущенный четыре года назад с би-турбодизельным двигателем, Kodiaq RS перешел на бензин для своего фейслифтинга в 2021 году. Теперь модель второго поколения появилась в Европе с известным двигателем 2.0 TSI от Volkswagen Group.


RS, располагающийся выше комплектации Sportline, которая не имеет дополнительных функций, теперь выдает 261 лошадиную силу, что соответствует последней Octavia RS. Это дает ему преимущество в 20 л. с. по сравнению с предшественником. Кроме того, максимальный крутящий момент, обеспечиваемый четырехцилиндровым турбированным двигателем, увеличился на 22 фунт-фута (30 Ньютон-метров), достигнув 295 фунт-футов (400 Нм). Это дает ему преимущество в 23 фунт-фута (30 Нм) по сравнению с Octavia RS, но это имеет смысл, учитывая, что Kodiaq RS — гораздо более крупный и тяжелый автомобиль.


Мощность Golf GTI передается на обе оси через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Skoda заявляет о разгоне от 0 до 62 миль в час (100 км/ч) за 6,3 секунды, но немного более тяжелой семиместной версии требуется на одну десятую секунды больше. Обе модели Kodiaq RS разгоняются до 144 миль в час (232 км/ч).

Если вам нужно освежить в памяти, чтобы понять, насколько продвинулась Skoda под корпоративным зонтиком VW Group, Kodiaq RS напичкан приятными вещами. От матричных светодиодных фар до плавно регулируемых амортизаторов, этот внедорожник имеет все функции, которые вы хотели бы иметь, не вступая на территорию роскоши. Чешский автопроизводитель даже снабдил его специальными режимами Sport, Snow и Off-Road. Кроме того, есть вентилируемые передние сиденья, звуковая система Canton и ламинированные стекла для всех боковых окон, чтобы сделать салон тише.

Skoda Kodiaq RS 2025 модельного года

Он следует тенденциям 2024 года, демонстрируя разделенные фары, большие 20-дюймовые колеса с двухцветным внешним видом и огромный 13-дюймовый планшет для информационно-развлекательной системы. Помимо Octavia RS, о ​​которой мы упоминали ранее, это единственная другая Skoda, которая имеет видимую двойную выхлопную установку. Как и в младших версиях Kodiaq, на центральной консоли есть настраиваемые круглые сенсорные экраны для быстрого доступа к вашим предпочтительным функциям.

Последняя модель в линейке производительных внедорожников Skoda присоединяется к полностью электрическим Enyaq RS и Enyaq Coupe RS. Оба электромобиля обладают еще большей мощностью, предлагая 335 л. с. и мгновенный крутящий момент 402 фунт-фут (545 Нм), что перекликается с недавно представленным концептом раллийного автомобиля Enyaq RS Race.