Что читают

Катализатор: защита экологии или разорение кошелька

Скачать каталог амортизаторов BILSTEIN

Видео как устранить потёки в кузове автомобиля.

Права водителя по-новому с таблицей штрафов

Руководство по ремонту Nissan Micra с 2002 года выпуска

Автомобили ВАЗ: ремонт после аварий. Справочник

Стуки в двигателе: разбираемся с проблемой

Скачать руководство по ремонту и обслуживанию Mercedes 190, 190E, 190D тип W201

Обзор видов запчастей для CheryPlus Foton: то, о чем надо знать каждому владельцу машины

Land Rover Freelander, Freelander 2, Range Rover, Discovery3 : Устройство, тех.обслуживание, ремонт

Автомануалы » Советы » Замена задних и передних тормозных колодок

Замена задних и передних тормозных колодок

Размещено: 12 ноября 2021

Комментариев: 0

Не существует в автомобиле вечных деталей с неограниченным ресурсом. Тормозная система требует постоянного внимания, поскольку от ее работоспособности и надежности зависит безопасность водителя и пассажиров. Особенно необходимо следить за состоянием деталей тормозов, которые подвержены износу в результате трения в процессе торможения.

Причины износа

- Состояние дорожного покрытия. На отечественных дорогах водителю приходится быть крайне внимательным и очень часто пользоваться педалью тормоза.

- Агрессивное вождение с частыми стремительными ускорениями и резкими торможениями приводит к быстрому износу поверхностей трения.

- Установка некачественных деталей.

Проверять состояние деталей тормозной системы нужно не реже, чем через 10 000 км. Замена на транспортном средстве с МКПП производится через 30-50 тыс. км. На авто с АКПП новые колодки нужно поставить после 25 тыс. км пробега. Еще чаще замена производится на внедорожниках, которые работают в сложных дорожных условиях. Использование изношенных деталей приводит не только к пониженной эффективности торможения, но и стремительно изнашивает дорогостоящие диски.

Замена передних тормозных колодок производится примерно в 2-3 раза чаще, чем на задних тормозах. В любом случае новые колодки можно ставить только сразу на оба задних или передних тормоза. При замене в обязательном порядке проверяется вся система – диски, пыльники, шланги, поршни. Все замеченные неисправности нужно немедленно устранить.

Замена передних тормозных колодок

Двигатель должен быть холодным, машина стоит горизонтально, без уклона, с упорами под днищем и колесами.

- Снимите крышку бачка с тормозной жидкостью.
- Снимите колесо.
- Снимите направляющие суппорта, фиксирующие скобы и отсоедините разъем датчика.
- Вставленной между колодками мощной отверткой, вдавите поршень цилиндра. Извлеките старые колодки и удалите грязь.
- Замена производится в обратном порядке.
- Поставьте колесо и все повторите со вторым тормозом.
- Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы передние новые тормозные накладки стали на место.

Замена задних тормозных колодок

- Снимите машину с ручника.
- Открутите болты тормозного барабана. Чтобы легче было его снять, простучите по нему молотком.
- Запомните где и как расположены фиксирующие пружины.
- Снимите последовательно тросик ручника, тяги, пружины, изношенные колодки.
- Установить новые колодки и соберите механизм в обратной последовательности.
- Проверьте работу ручного тормоза – попробуйте провернуть колесо.
- Поставьте колесо, снимите с домкрата.
- Повторите процедуру на втором колесе.
- Прокачайте тормозную жидкость.

И напоследок – контроль и последующая замена производится, когда вы почувствуете, что руль бьет не небольшой скорости, упал уровень жидкости, тормоза начали издавать нехарактерный звук.

Рейтинг статьи: