Полировка лобового стекла своими руками

От состояния лобового стекла напрямую зависит безопасность вашего движения, особенно в непогоду. Этот факт практически невозможно опровергнуть. Плохой обзор может повлечь за собой аварийную ситуацию, причинами которой могут стать как помутневшее стекло, так и царапины, имеющиеся на его поверхности.

Безупречного вида лобового стекла, а также восстановление его свойств можно достичь, осуществив его полировку. Вот, пожалуй, на этом вопросе мы сейчас и остановимся. Несомненно, что многие предпочтут все осуществить без всякого напряга, то есть, выложив определенную сумму специалистам, которые за вас сделают всю работу, причем с хорошим качеством.

Но, несмотря на это, все же найдутся желающие своими руками выполнить данную процедуру. В таком случае некоторые рекомендации им все же будут необходимы, и мы постараемся им в этом помочь. Начнем с того, что нам понадобится для осуществления этого процесса.

Чтобы отполировать автомобильное лобовое стекло, прежде всего, понадобится полировочный порошок или полировочная паста и, конечно же, полировальная машинка. Для тех, у кого в хозяйстве не нашлось такой машинки, вполне подойдет обычная дрель, для которой под полировочный диск, придется специально закупить переходник.

Для выполнения полировки необходимо достаточно много терпения, хотя сложности в ней нет никакой, но потребуется для этого очень много времени. С поверхностью стекла будет непосредственно соприкасаться полировочный диск, который и понадобится на нашу дрель. Понадобится нам и пленка для надежного укрытия кузова автомобиля от всевозможных брызг, так скажем побочных явлений в ходе полировки, чтобы кузов автомобиля не был заляпан.
Кроме пленки нам понадобятся и другие мелкие материалы, такие как: жидкость для очистки стекла, салфетки и соответственно скотч для крепления пленки. После всех этих приготовлений можно включиться в работу.

В первую очередь все кузовные части автомобиля надо укрыть, только стекло оставить открытым. Берем жидкость для очистки стекол и очищаем наше стекло, затем насухо вытираем поверхность. Далее, согласно инструкции, указанной на упаковке производителем, разводим средство для полировки лобового стекла.

Брызгалку с водой ставим рядышком и начинаем работу, предварительно взяв в руки полировальную машину, либо дрель с насаженной на нее полировочной насадкой. Начинаем процесс полировки стекла с небольшой площади, размер которой приблизительно 30х30 сантиметров, затем эту площадь расширяем посредством круговых движений.

Чтобы полировочная паста не успевала засохнуть, и хорошо охлаждалось лобовое стекло, необходимо через небольшие промежутки времени опрыскивать стекло с помощью брызгалки. Поскольку при полировке происходит довольно сильный нагрев стекла и существует вероятность того, что оно может лопнуть, то просто не стоит на него давить.

Скорость работы дрели или полировочной машинки должна быть в пределах от 1300 до 1700 об. /мин. Некоторым кажется, что все это можно сделать быстро и легко, но это обманчивое ощущение, которое приходит в момент чтения этих строк. В реальности же эта процедура отнимет у вас около 3 часов, не меньше.

Поверьте, не стоит браться за это дело, если у вас слабенькая выдержка и расшатанные нервы. После того как стекло уже обработано, смываем с его поверхности остатки полировочной пасты и любуемся полученным результатом. Прозрачность стекла после полировки возрастает, отсутствует мутность и невозможно обнаружить существовавшие до этого на его поверхности мелкие царапины.

Водители, в своем большинстве, осуществляют полировку только наружной части лобового стекла, однако про прошествии некоторого времени также тускнеет и внутренняя его часть. Мнение специалистов по этому поводу однозначно: обработка стекла должна проводиться с обеих сторон. Но чаще чем раз в год полировку проводить не следует.

В общем, вывод напрашивается сам собой: если вы самостоятельно сможете провести этот процесс полностью, то ваше терпение будет вознаграждено. Сэкономите довольно приличную сумму, да и ваше авто будет иметь обновленный, свежий вид. Ведь недаром говорят, что общий экстерьер автомобиля во многом зависит от того, как выглядят его стекла.