Какие бывают полуприцепы?

На первый взгляд может показаться, что выбор полуприцепа – дело проще пареной репы. Но это только на первый взгляд, ведь на сегодняшний день специалисты насчитывают более полутысячи их разновидностей. А это значит, что выбор такого рода автомобильной техники вряд ли можно назвать простой задачей.

Прежде всего, начиная выбор полуприцепа, следует определиться с тем, какая функция должна стать для него основной. Совершенно очевидно, что каждый из них имеет собственные достоинства и недостатки и ориентирован на решение разного рода задач. Поэтому перед выбором полуприцепа следует ознакомиться с тем, какими они бывают.

Наиболее распространенными можно назвать тентованные полуприцепы, которые используются для перевозки большинства видов грузов. К их плюсам можно отнести простоту и удобство погрузочных-разгрузочных работ и относительно низкая цена, что дает возможность выгодно купить полуприцеп для решения любых задач и любых условий использования. Существует и изотермические полуприцепы, в которых транспортируются грузы, требующие особых температурных режимов. Как правило, в них могут доставляться грузы, не нуждающиеся в холодильном оборудовании. Их стоимости в сравнении с рефрижераторами значительно ниже, но и перевозить в них можно намного меньше грузов. В свою очередь, полуприцепы-рефрижераторы способны перевозить грузы, которые могут храниться лишь в прохладных условиях. Они способны обеспечивать температуру до -25 градусов по Цельсию. Полуприцепы под названием «Джумбо» могут использоваться для транспортировки самых разных грузов. Они очень вместительны, однако конструкция их не позволяет использовать колеса меньшего диаметра.

Полуприцеп контейнеровоз – еще один тип этой автотехники, благодаря которому можно перемещать по дорогам контейнеры. Единственный его недостаток – возможность использования исключительно с контейнерами. Благодаря полуприцепу-цистерне, существует возможность перевозить на значительные расстояния самые разные жидкости, в том числе, опасные.

В особую категорию выделяются полуприцепы-бензовозы, цистерны для сыпучих грузов. Их удобно эксплуатировать, а конструкции их отличаются надежностью. При помощи полуприцепов-автовозов осуществляется доставка автотранспорта по дорогам, причем это могут быть как легковушки, так и грузовики. Конечно, специализация такого полуприцепа очень узка, но зато сама техника проста и удобна. Существуют и полуприцепы-самосвалы, за счет которых так просто перевозить даже на значительные расстояния сыпучие материалы и грузы.

Выбирая полуприцеп, следует обращать и на другие критерии. Например, на ошиновку. Если тягач односкатный, то и полуприцеп должен быть односкатным. Организщации, для которых продажа полуприцепов - основной вид деятельности, об этом всегда предупреждают. Что касается подвески, то ее тип также должен быть соответствующим типу подвески тягача. Но для двухосных тягачей лучше подобрать трехосный полуприцеп.