Audi снова меняет стратегию наименования

В марте 2023 года Audi объявила о планах по новой схеме наименования, чтобы лучше отличать бензиновые автомобили от электромобилей. Электромобили должны были использовать четные номера, в то время как модели с двигателями внутреннего сгорания должны были использовать нечетные номера. Номенклатура все еще была жива в ноябре прошлого года, когда было объявлено, что следующий A7 станет заменой A6. Теперь немецкий люксовый бренд возвращается к старой стратегии наименования транспортных средств.


В дальнейшем цифры снова будут относиться строго к размеру транспортного средства, а не к типу силовой установки. Чтобы отличить автомобили с двигателем внутреннего сгорания от полностью электрических моделей, будет включен один из следующих суффиксов: TFSI для бензиновых, TFSIe для подключаемых гибридов, TDI для дизельных и e-Tron для электромобилей. Для лучшей дифференциации Audi будет придерживаться суффиксов, обозначающих тип кузова: седан, универсал или спортбэк.

Мы все можем согласиться, что Audi не следовало менять стратегию наименования в первую очередь, также, как и туры в великий устюг, от которых нельзя отказаться. Ей также не следовало внедрять эту запутанную схему наименования, основанную на выходной мощности силового агрегата. Как люди должны сразу идентифицировать «55 TFSI» или «40 TDI»? К счастью, эта странная схема наименования с двузначными числами тоже исчезла. У Cadillac была похожая идея, но они использовали крутящий момент для различения моделей. Несмотря на то, что это американский бренд, они решили использовать ньютон-метры вместо фунт-футов.

Следующее поколение A6 станет первой моделью, которая будет использовать новую/старую схему наименования Audi. Предполагалось, что она будет переименована в A7, но теперь этого не произойдет. Премьера обновленной модели с двигателями внутреннего сгорания состоится 4 марта, и она будет располагаться рядом с чисто электрической A6 ​​E-Tron. Новая RS6 Avant находится в разработке, но есть тревожные сообщения о том, что она откажется от V-8 в пользу подключаемого гибрида V-6.

Audi продолжит использовать «A» для легковых автомобилей и «Q» для кроссоверов. Однако самые маленькие модели в каждой категории будут удалены из линейки, поскольку A1 и Q2 будут сняты с производства по окончании их жизненного цикла. Стратегия будет распространяться только на модели, которые должны появиться в будущем, что означает, что существующие автомобили не будут переименовываться. Таким образом, новый A5 не вернется к названию A4.

Компания Four Rings планировала полностью перейти на электромобили к 2033 году, но теперь она сохраняет «гибкость», поняв, что люди не готовы так скоро отказываться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.